<track id="wwtxn"><em id="wwtxn"></em></track> 毫無疑問,航空航天工業是技術要求最高和挑戰性的部門之一。因此,這一部門使用的部件和模塊在功能和穩定性方面的標準是多才多藝和同樣復雜的。這特別包括在速度方面有效和持續地抵抗外部情況。溫度,壓力和輻射。我們是來自航空航天部門的主要公司的零部件認證供應商,并特別支持他們定制的、高度具體的特殊解決方案,這些方案不僅符合形象意義上的"銀河"要求--以及整個價值鏈中的所有這些要求。
摩擦彈簧
以快速、安全和精確的方式減緩移動的群眾: ® 摩擦彈簧是的,在所有技術和工業部門都需要無維護的安全組件,在這些行業中,必須吸收突然發生的力量和動能,或在需要阻尼系統時,在相對較小尺寸的巨大力量--無論是定制的特殊設計還是經過驗證的現成的標準版本。帶環者 ® 摩擦彈簧由精密加工的外圈和內圈組成,這些外圈和內圈按照用戶的個人要求組裝成完整的彈簧柱。在交貨, 的測試和裝載,這保證了絕對的功能可靠性.
產品特性
你的利益
帶環者 ® 與傳統阻尼解相比,摩擦彈簧有許多優勢:
春季工作,重量低,體積小 – 作為林菲德 ® 摩擦彈簧充分利用彈簧材料,尺寸和重量被減少到最小。這里的決定性因素是春季工作。
高阻尼能力 – 作為標準,環費達摩擦彈簧的阻尼為66%,這意味著引入的能量被快速吸收,共振效應被抑制。使用針對客戶和應用的其他潤滑劑,可以在33%到66%之間產生不同的阻尼。
彈簧工作和阻尼效應與負載速度無關 – 戒指的沖力圖 ® 摩擦彈簧適用于所有的操作條件。與其他阻尼系統不同的是,環費德 ® 摩擦彈簧提供了充分的彈簧工作和阻尼效果,即使是當荷載是緩慢或快速應用。
整塊位置超負荷 – 帶環者 ® 摩擦彈簧的設計一般是為了"堵塞",因此可以確保不能超過可接受的應力,并確保環罩。 ® 摩擦彈簧不會損壞。
Temperature-independence – 在液壓阻尼器或合成彈簧中,溫度波動和固有加熱會影響到力沖圖。林菲德特征曲線 ® 摩擦彈簧在溫度范圍-20℃到+60℃之間是恒定的。必須考慮到由于阻尼引起的彈簧自熱。對于溫度范圍以外的應用,請與我們的專家聯系.
免維護的 – 一般而言,操作環的再潤滑 ® 不需要摩擦彈簧。使用其他潤滑劑甚至可能導致彈簧失效。
彈簧的平行和串行排列 – 為了更好地利用現有的安裝空間,林費德 ® 摩擦彈簧提供了以兩種不同的方式安排彈簧柱的額外選擇:為更高的力量平行排列,為更多的彈簧旅行序列安排。
特定用例的個別設計 – 除了標準的戒指 ® 摩擦彈簧,我們非常樂意為您提供一個適合您個人應用的解決方案。
摩擦彈簧的結構
如果有一個戒指 ® 由E元素組成的摩擦彈簧以半環結束,其無應力長度為:
L O =e·h e
可以用下列公式計算出彈簧總旅行量:
S=E·S e
在不考慮壓力的情況下,彈簧的工作是:
W = e · W e
最后的力量 不 隨元素數量的變化而變化。
甄選及安裝說明
預應力 – 帶環者 ® 摩擦彈簧必須用MIN來設計。占總春季旅行量的5%,最好是10%。為了不損害潤滑膜,壓力不應超過50%。經協商后可有例外情況。
引導的 – 為了林菲德 ® 摩擦彈簧,必須在內徑或外徑提供引導。長度為21.5.D1的短彈簧有例外情況,但必須在平行導引壓縮板之間裝載。
潤滑 – 只有我們推薦的特殊潤滑劑才能用于潤滑,因為圓錐形表面承受著巨大的接觸壓力。一般而言,彈簧所提供的油脂量是足夠的.不需要再磚化。
注意圖表 – 在緩沖彈簧的情況下,可吸收彈簧工作在J,即。載荷曲線下的面積,值得注意.如果,另一方面,彈簧是應用接觸力,后坐曲線適用。如果使用摩擦最小化潤滑油,則可提高后者。我們要求您提供規格說明。
密封的 – 帶環者 ® 摩擦彈簧必須安裝防塵防潮,以免損害潤滑膜。簡單的滑動導軌就足夠了。如有嚴重污垢及/或潮濕發展,建議使用折疊風箱。
帶有摩擦彈簧的工業緩沖器
除了的彈簧柱, ® 摩擦彈簧也可以作為完整的,應用和客戶特定的緩沖版本,在不同的形狀和尺寸,例如不同的用例。在機械工程、原料提取和加工或航空航天工業。常見的設計包括推拉裝置作為高效的減振器或吸收器,以及滑動離合器,以可靠的保護防止過載。關于林菲德的進一步詳細資料 ® 工業緩沖區可在相應的 產品細節頁
86-0411-87187730
86-0411-87317760
